由于中国季节性差异十分明显，每年的11月至次年的2月这几个月时间内，全国大部分地区、特别是北方地区会长期受到雨雪、冰冻气候的影响，户外工程项目基本停滞，钢材的需求基本面降至年内最低。而市场针对春节过后的新年预期存在一定的信心，故而在年底低价时段，囤货待涨的行为，从而由此引发的钢价可能在冬季需求最差时候逆市大幅上涨的行情。钢贸商冬储意愿不高。从本网最近几天来对唐山等地部分钢贸商处的调查来看，反馈的信息并不是很积极。有钢贸商表示，最近几年，由于来年钢材市场的春季行情并不好，多数囤货的库存基本上都是亏损数百元一吨，大多数不愿意冒险。

　　资金问题也是限制今冬钢材冬储的一大门槛。尽管40Mn2无缝管表示今年前三季度钢铁行业盈利能力较去年同期大幅度提升，且预计2014年钢企盈利可能是今年的10倍以上。但是，由于环境治理需要，中央要求银行加大对钢铁等产能过剩行业的贷款限制，加上钢价整体弱势，成本侵蚀、钢企纷纷举资搞“副业”致使资金外流严重等影响，钢铁行业内部资金面十分的紧张，普通钢贸商基本难有闲钱去进行囤货。明春需求预期不强。刚刚结束的十八届三中全会所透露出来的政策点，非但没有为钢市提供足够的红利，公报一出，期钢等随即跳水;因此，就目前来看，三中全会的改革暂时未涉及到具体的行业，政策预期落空，市场随之对后期的预期也就略显不足，缺乏基本的冬储动力、赌行情的意愿。

     随着我国的40Mn2无缝管钢材市场“长期行情”的消失，传统的钢材“冬储”是一年不如一年。“年年备货、年年亏损”，这几乎是大多数钢贸商的亲身经历，因此，冬天囤钢材的少了，冬储行情也就渐渐的淡去了。从2011年开始，钢铁行业进入低盈利、亏损阶段，钢市也基本上丧失了阶段性行情，多以短期行情为主，并不具备冬储的环境;而最主要的因素，无疑是产能严重过剩、供求矛盾突出，加上市场资金“储水池”功能的丧失，冬储即便有，规模也不会太大，对年内的钢材走势影响有限。