在过去的十几年间，上海克虏伯已发展成为不锈钢行业领军企业，在电梯、汽车和日用消费品领域声名卓著，但遗憾的是，国内电梯及汽车均属于产能过剩行业，不锈钢行业在面对经济下行，行业产能过剩的重重压力下，照样难逃噩运。上海克虏伯的不 锈钢产品应用主要集中在电梯、汽车和日用消费品领域，但国内电梯及汽车均属于产能过剩行业，未来的兼并重组不难预料；在国内经济转型阵痛过程中，难以有效带动日常消费品对不锈钢原料的需求。在整体需求难振的情况下，不锈钢市场已走入低谷，想要迎来转机，仍需等待。结合目前不锈钢行业产 能严重过剩、兼并重组迫在眉睫的现状来看，上海克虏伯面临的困难不可小觑。

       最近港中旅退出国丰，五矿发展转让五矿营口等事件都可看到，这些企业的资产负债率很高，所以资产净值几乎为0，他们都争相剥离与发展战略相关度较低的资产。这意味着把握了一次提 前退出机会。现在市场传闻上海克虏伯厂房停产搬迁，那么其搬迁和停产所带来的资金投入和时间投入都是一个未知数，对宝钢2015年的盈利状况有较大压力； 另外，宝钢湛江钢铁已经投产使用，在多线投资和运营上，宝钢的资金压力或许会被某一环节拖累而出现紧张；最后，说明 宝钢方面也已开始战略转型和结构重组。在互联网+的风口上，国内其他钢铁厂家开始兼并重组，宝钢也开始向绿色升级方向发展。”