由于气候原因,近期螺纹钢、线材、盘螺等建筑钢材的需求受到较大的遏制。不过,一些销售员表示,市场价格倒是没有继续下跌,大都止跌企稳,甚至出现反弹行情。目前钢材市场价格已经没有明显下跌了,价格已经不像前期一路下跌,而是跌跌停停,甚至出现止跌企稳、先跌后涨。比如,最近杭州市场螺纹钢价格小幅上涨20元/吨,北京市场高线和螺纹钢价格上涨30元/吨~40元/吨,天津市场螺纹钢价格上涨30元/吨,长春和哈尔滨市场螺纹钢价格上涨20元/吨~80元/吨,长沙市场线材价格上涨70元/吨。截至7月7日,南京、长沙、郑州和沈阳市场上线材价格较前一交易日上涨10元/吨,
这使得下游终端企业可以选择较薄的中板,来替代热轧板卷,那么热轧板卷的销售情况将因此受到影响。再有,此前部分长材市场价格曾跌至3000元/吨,板材市场价格在3300元/吨上下波动。与长材价格相比,板材价格的情况还是比较好的,但是在比价关系的作用下,板材市场价格则有较大的下调压力。因此,在一些地区出现部分钢材价格明显反弹的现象。
《中国冶金报》记者在采访中发现,一些钢贸商认为,后期钢价或有望止跌企稳,“涨声”或许再度在钢市回响。也有的经营者对后市行情持谨慎心态,认为目前仍是钢市淡季,相关政策和措施的贯彻实施需要一个过程,短期内不会对钢市带来多大的提振作用。何况国内钢材市场供大于求已经成为一种常态,尚难得到根本性的改变。这就在很大程度上遏制钢价的上涨。
上周,在合肥、武汉、昆明市场上的冷轧板卷价格出现小幅反弹的现象。此外,唐山地区的热轧带钢市场价格小幅上涨30元/吨。近来,铁矿石价格出现小幅反弹。截至7月7日,青岛港品位62.5%纽曼粉矿价格为660元/吨,比此前一周价格上涨20元/吨,涨幅有所收窄。国产矿价格方面则从此前的下跌转为企稳,截至7月7日,河北迁安地区品位66%铁精粉矿价格为820元/吨。原料价格上涨,钢厂生产成本上升。据统计,上周华东地区1000万吨以上规模钢厂的Ⅲ级螺纹钢含税生产成本比此前一周上升15元/吨~20元/吨。成本支撑钢价企稳的动力增强,因此钢厂相继调整钢材出厂价格政策,大都止跌企稳,或小幅上调。比如,沙钢自4月下旬以来首次上调出厂价格,显示出钢厂对后市信心开始趋强;山东地区的一些钢厂连续上调出厂价格,累计上调幅度为80元/吨~100元/吨。
中国铁路总公司最新发布的消息称,近期将有14条铁路集中开工,总里程达到3712公里,投资规模为3273亿元,这14条铁路中包含额济纳至哈密铁路、怀化至邵阳至衡阳铁路、杭州至黄山铁路,哈尔滨至佳木斯铁路、沪通铁路(长江大桥)等,前3条铁路已于近日开工建设。在一大批铁路密集开工的同时,各地也纷纷调整了铁路投资计划。云南、四川、广东、甘肃、浙江、湖南等多个省份陆续召开铁路建设推进会议,布置新的规划和建设任务。铁路建筑工程的密集开工,必将拉动铁路用钢需求,除了钢轨外,还有大量建筑钢材,以及铁路桥梁、隧道用钢材料、桥梁钢板、高强度型钢、高强度钢绞线等。
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