据本网站报道，中国钢铁业正陷入越亏损越生产的“囚徒困境”中，而随着钢材需求转入消费淡季，钢铁业“洗牌元年”大幕或就此拉开。
中国螺纹钢和长材价格已经跌至2009年初时的水平，加之以高企的成本，目前生产一吨螺纹钢按照现金成本核算可能基本打平，但此前亏损额每吨最高一度达到200-300元，且目前亦不排除部分钢厂仍在使用高价铁矿石库存而导致的成本上升。
中国钢材价格低迷、产能过剩、负债重压已经是压在中国钢铁业身上的三座大山，然而，就在旺季不旺的钢材消费即将转入淡季之时，中钢协测算的最新粗钢日产量居然创纪录新高。
此前，中国经营报(博客,微博)报道称，钢铁行业负债超三万亿，钢铁业遭遇五年来最艰难时期。
但徐向春强调，市场的症结在于产能过剩，过剩的产能成为笼罩在钢铁业头上的浓重阴霾，因需求刺激钢厂加速生产，令本应下降更快的库存放慢步伐，亦同步压缩了钢铁企业本应获得的利润空间。
而考虑到可能出台的城镇化规划可能提供的钢材需求空间，钢铁业不排除出现淡季不淡的情况令钢价出现反季节小幅反弹，但多数受访行业人士和分析师都对未来1-2月的钢材需求增长感到希望渺茫。
而在压迫钢铁业的多重大山中，高负债率可能成为压倒钢铁业的最后一根稻草。
据估算，现在钢铁行业平均负债在67-68%，而这两年扩张快的中小钢企情况会更糟糕，有些企业负债高达80%，甚至有90%以上的。
“如果下半年需求没有太大改观，今年可能就会有企业撑不住，但不会是大规模的，应该还是个别企业。”徐向春坦言。
行业人士普遍认为，现在钢铁行业是绷得比较紧的时期，钢材价格仍在下跌通道中，而钢企却还在开足马力生产，一旦需求无法跟上，就会令破产洗牌变成现实。

现实的残酷别人不懂，钢贸商才会懂