据20CrMnTi无缝钢管检测员指出，当地时间7月6日，欧盟宣布将在本月中旬对进口欧盟的钢铁产品实施临时限制措施。韩国《朝鲜日报》7月9日报道称，为获得美国的关税豁免权，韩国此前已不得不把输美钢铁产品总量控制在出口配额之内，这在一定程度上限制了韩国钢铁出口。而欧盟此举或将使韩国钢铁出口遭受进一步打击。

    2018年3月，美国以中国钢铁倾销危害美国国家安全为由启动了所谓的“232调查”，并最终决定对进口钢铁产品征收25%的高额关税。这影响了中国、日本、俄罗斯等国家的钢铁出口，迫使各国大型钢铁企业转而扩大对欧洲、东南亚等地的出口。据20CrMnTi无缝钢管检测员表示，由于担忧大量钢铁流入欧洲，欧盟执行委员会于3月底发起了钢铁保障措施调查。7月5日，经欧盟成员国表决通过(25国支持，3国弃权)，决定对进口钢铁产品执行临时限制措施，以保护欧洲各国利益。

    报道称，未来可能会有更多国家和行业卷入贸易战。7月6日起，中美两国已经分别向对方国家的部分进口商品征收高额关税。同时，美国又以进口汽车威胁国家安全为由对进口汽车启动所谓的“232调查”。韩国西江大学许润(音)教授认为：“我们要认识到这是一次彻底改变既定贸易模式的结构性变化。关税壁垒之外，非关税壁垒也初现端倪。诸多信号显示，对外资的歧视性待遇在全世界范围内越来越普遍。”

    报道称，欧盟的临时限制措施将使韩国钢铁业遭受重击。为获得美国的关税豁免权，韩国必须把输美的钢铁商品总量控制在出口配额之内(2015年至2017年平均出口额的70%)。位于浦项的韩国钢铁企业Nexteel甚至投资500亿韩元(约合人民币3亿元)计划将工厂转移到美国，以求度过难关。

    据20CrMnTi无缝钢管检测员表示，韩国的输美钢铁总量从2017年2月的30.885万吨，下降到2018年5月的15.0865万吨，足足减少了一半。去年韩国出口欧洲的钢铁高达313万吨，排名第四。如果说美国的钢铁关税打击了韩国的中小企业，那么欧洲的进口限制则有可能重击韩国的大型钢铁企业。据韩国一家大型钢铁企业相关人士透露：“船舶、汽车等离不开的钢板是各大企业的主打产品，预计这次损失有可能会超过美国贸易保护主义举措所造成的损失。”