20CrMnTi是目前最常用的齿轮钢，对于这种材料来讲最常见的热处理方法就是渗碳淬火，对于薄壁零件，也考虑应用碳氮共渗方法。应该说，20CrMnTi零件采用渗碳淬火的方法，并不是完全为了提高其硬度，渗碳淬火后的零件，其表面硬度达到HRC58~62，能够提高其耐磨性，更重要的是，其表面形成了压应力层，从而提高其抗弯曲疲劳强度。正因为如此，对于20CrMnTi零件，除了渗碳淬火、碳氮共渗以外，其它热处理方法都是不合适的。因为它就是设计用来渗碳淬火的渗碳钢。如果要采用其它方法，如氮化工艺，那一般会将零件材料换成渗氮用钢。如果采用感应热处理做表面强化，，会采用中高碳钢。